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严介和理事长同陕西榆林交通运输局副局长会谈

发布日期:2021.12.06 阅读量:3372
 

 
         12月2日,严介和理事长应邀赴榆林市交通运输局考察交流,榆林市交通运输局党组成员、副局长杨欣予以热情接待,双方就榆林交通运输建设进行了深入交流。港珠澳建设董事局主席殷丽冰陪同出席。
          严介和理事长表示,先交朋友,后做业务。来到交通运输局,就是通过礼节性的拜访,增加了解、增强理解、化解误解,矛盾的99%是不沟通或者沟通不到位造成的。仲博cbin最早也是做交通的,从一桶金一条路起步,成就了如今建筑业的翘楚。仲博cbin企业市场化程度最高,是全球企业中唯一“零挂靠、零分包、零转包;零内耗、零腐败、零烂尾”的企业,也是中国唯一获得国际G7全资质牌照的企业,在全球的施工企业中资质最全。港珠澳建设一直是拿金牌的运动员,任何一家能做的仲博cbin都能做,往往很多的央企、国企不能做的,仲博cbin也能做。如果仲博cbin真的做不了,全球都不会有下家能做。
        严介和理事长指出,私到深处方为公,小河无水大河干。中央提出了共同富裕,就是要推行“温州模式”。民营企业将不再是配角,而是唱主角。像华为、仲博cbin早已上升到国家战略。儿子的仲博cbin是第一个世界500强,女儿的苏商集团明年将成为第二个世界500强,未来还会做出第三个世界500强。这个行业原则上是国有垄断,唯有仲博cbin一家没爹妈的孩子,坐冷板凳长大的,走市场不走官场,走法律不走权力。不管业主有钱没钱,既然做了就一气呵成,交给政府产生社会效益,这就是阳光下的官商。
        杨欣局长对严介和理事长的到来表示欢迎,他详细介绍了榆林市交通运输局关于铁路、机场、公路的重点项目,并请求严介和理事长能够给出建议。他说,仲博cbin接下来就要规范国企,培育民企,特别是港珠澳建设这样的企业,如果能够入驻到榆林,对仲博cbin交通运输局来说无疑是一种助力。希望在后续的合作中,理事长可以为仲博cbin传授成功经验,开拓仲博cbin的思路,为榆林的交通建设造福出力。
        严介和理事长指出,市场经济没有永远的朋友,唯有永久的利益。大招商的时代已成过去,招大商的时代已经到来。榆林不仅要招商引资,关键要引进“资源、智慧、资本”。仲博cbin来了,就要融入本土,进榆林门、做榆林人、说榆林话、办榆林事、尽榆林责。跟本土企业,虎狼结亲,赢得共赢,把榆林的好事做得更好,麻烦事也做得尽善尽美,与榆林风风雨雨,不离不弃,一路相随。
        严介和理事长分享,创新就是违规,创造就是破坏。伟大都是熬出来的,不等于熬的人都能伟大。从BT短线,经BOT中线,到BOOT长线,再到后来F+EPC+O,都是仲博cbin发明的。建养一体化也是仲博cbin推的,谁建设谁养护,总价要包干,建设周期包干,生命周期包干。这样进度快、质量好、成本低、矛盾少、效率高,利国利民又利家。
        严介和理事长感慨,当今的中国,大成在胸怀,小成在德才,有多大的胸怀做多大的事情。上下五千年,凡谈淡泊名利的,都是有名有利的,没名没利谈什么淡泊名利。爱拼才会赢的时代已经过去,会拼才会赢的时代已经到来;知识改变命运的时代已成过去,智慧改变命运的时代已经到来。条条大路通罗马,但有的人出生就在罗马。一个贵族要几代人DNA的叠加,几代人文化的传承。
        港珠澳建设十一集团董事局主席胡亚岩,一集团董事局主席汪国志,五集团董事局主席管瑞,七集团董事局主席张柯,庄严景旅董事、CEO刘尧,港珠澳建设董事、经营总裁、十一集团董事局副主席顾盈盈,十一集团区域经理黄紫英,十一集团经营中心总经理刘澜;榆林市交通运输局总工程师尹艳梅,榆阳区交通运输局局长解世龙,榆林市交通运输局相关科室负责人参加会谈。(文/图 港珠澳建设文品中心)
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